本紙の主なニュース（2024年4月29日）
- 国交省、日本型ライドシェア追加８カ所の台数算出 大阪は土曜未明４２０台不足
国土交通省は２６日、「日本型ライドシェア」（自家用車のタクシー）の導入を認めた大阪市域など追加８カ所のタクシーの不足台数（日本型ライドシェアの必要台数）を明らかにした。大阪市域は「土曜日午前０〜３時台、４２０台」「金・土曜午後４〜７時台、２４０台」と算出された。現時点で日本型を運行できるエリア（タクシーの営業区域）は、先行する東京特別区・武三地区など４カ所を合わせ、全国計１２カ所。これら以外では「簡易な方法」でエリア設定されるが、２３日時点の同省の集計で、金沢、浜松など中部・北陸信越地方の１４カ所で導入の意向があることが分かった。 - 韓国ヒョンデ、ＥＶタクシーの日本投入本格化
- 外国人運転者採用、年度内に第一陣選出 日本バス協会
- 長野・軽井沢町で日本型ライドシェア開始 自治体主導では全国初
- 個人タクシー特例新規許可枠が倍増 全国で８９６枠、東京都区内は４３３枠
- 外国人運転者採用、年度内に第一陣選出 日本バス協会
