こちら交通政策担当

第13回：山梨・甲府市まちづくり部リニア交通室

利用促進は行政の責務　　---著名人の情報発信力活用

　地域公共交通の運営は、海外では行政などが主体で運営するものと理解されていますが、我が国では状況が異なり、民間企業が主体で運営するものと理解されています。
　一方、バス事業者の経営状況は、都市部を除き、8割近い乗合バス事業者が赤字経営となっています。本市においても他の地方都市と同様に赤字経営を余儀なくされていることから、民間企業である交通事業者が単独で取り組んでいくことが難しい面があります。
　こうした中で、本市では「利用促進施策は行政の責務」であるとの考え方のもと、市民の皆さま、企業、交通事業者との調整を図りつつ、公的な立場ならではの施策を2017年(平成29年度)より積極的に展開し、近年では乗客数の大幅な増加を図っています。
　直近では著名人を活用して公共交通の利用を普及させるために設置した「甲府市バス・鉄道乗る乗るレンジャー」制度の創設に取り組み、レンジャーの持つ情報発信力を通じ、本市の「公共交通を未来に残そう」運動の趣旨および公共交通に関する施策を市内外に発信していただいております。
　今後も引き続き、本市では、市民の皆さまの足の確保はもちろんのこと、利便性を向上させるため、写真にも登場する頼もしいバス事業者さまとともに、今まで以上にチャレンジしてまいります。

写真説明
右から土橋克己課長補佐、寳賢如富士急バス甲府営業所長、甲府市バス・鉄道乗る乗るレンジャー「みなみおばちゃん」、野口友大山梨交通路線バス事業部課長補佐、渡辺努課長、小林達哉主任(甲府駅南口バスターミナルで)

■プロフィル■
担当セクション名：甲府市まちづくり部リニア交通室交通政策課交通政策係
人数：人数：3人(課長補佐1人、主任1人、嘱託職員1人)
責任者：交通政策課長　渡辺努
市政：県都としての甲府市の歴史は、1519年に武田信玄公の父信虎公が、躑躅が崎(現在の武田神社)の館を本拠地として城下町の建設に着手し、甲斐の府中「甲府」が誕生したところから始まります。甲府に市制が施行されたのは、東日本で4番目。2000年から特例市となり、開府500年を迎える2019年に中核市へ移行しました。2018年7月「エコ通勤優良事業所」認証。

【2019年4月22日付　掲載】

甲府市役所　まちづくり部リニア交通室交通政策課
https://www.city.kofu.yamanashi.jp/kotsusesaku/index.html